Revela investigación de Escuela de Dirección de la Universidad de Piura difundida hoy
Agencia Andina.- El 51% de los limeños aseguró que
por culpa de la congestión vehicular deja de pasar diariamente tiempo con su
familia, reveló una encuesta difundida hoy por el PAD - Escuela de Dirección de
la Universidad de Piura.
El II Estudio de Tráfico y
Tendencias de Movilidad Urbana en Lima – 2018, realizado por Marketwin, explica
que ese porcentaje de limeños emplea entre 2 horas a más desplazarse a sus
actividades, principalmente trabajo y estudio.
Tráfico
“El pasar menos tiempo con la
familia tiene repercusiones sociales y educativas: un 30% deja al margen
acciones recreativas, necesarias para la salud, y un 20% precisa que ha dejado
o se ve imposibilitado de estudiar, lo cual trunca el desarrollo de las
personas”, detalló Willard Manrique, coordinador de la investigación.
El estudio, aplicado a más de
1400 personas que residen en el norte, este, sur y centro de Lima, indica que
un 64% de los ciudadanos encuestados concentra sus desplazamientos antes de las
6:00 a.m. y 8:00 a.m.
La movilización durante la tarde
es menos intensa y se da en varias franjas horarias, de las cuales ninguna
concentra más del 25% de la población. Además, son la combi (53%), el bus (41%)
y El Metropoliano (15%) los medios más empleados para trasladarse en Lima.
"Esto nos refleja las
condiciones en las que tiene que someterse más de la mitad de la población
estudiada, es decir al menos 60 horas perdidas en el tráfico durante un mes”,
añadió Manrique al presentarse hoy el estudio.
Tráfico
El impacto es también económico
El costo semanal promedio supera
los 53 soles y el gasto en desplazamiento habitual en Lima entre semana (37
soles) es prácticamente más del doble que en el fin de semana (16 soles),
reporta el estudio.
En un mes, en promedio, un
residente de Lima gasta más de 250 soles para movilizarse. Eso representa 36
horas de trabajo perdidas para una persona que gana un salario mínimo vital.
La investigación también precisa
que el gasto semanal destinado a desplazamientos habituales desde el lunes
hasta el domingo es mayor para los que se desplazan en carro, en promedio de
190 soles.
Esto supone el doble de lo que
gastan aquellos que viajan en Metropolitano o en colectivo, y el triple de lo
que gastan los que se desplazan en combi/micro o Tren eléctrico, añade la
investigación.
Propuestas
Para el 39% de limeños son los
ciudadanos los principales responsables del tráfico; mientras que un 46% aún
considera que esta es una situación cuya solución le compete a distintos
estamentos del Estado.
Según precisa el estudio, un 30%
propone restringir el paso de transporte pesado en horas punta; y el 16%, pide
habilitar un carril más rápido para vehículos con más de 1 persona en el
interior.
Apenas un 10% considera que la
solución es ampliar las vías. Únicamente, un 3% considera que la educación vial
mejoraría el problema del tráfico; y otro 3%, demanda mayor cantidad de
policías para aminorar este impacto.
"El estudio refleja que más
de la mitad de la población de Lima ve afectado su tiempo, dinero y salud a
causa del tráfico", concluyeron los responables de la investigación
realizada por Marketwin y presentada por el CARD (Center for Applied Research
and Development) del PAD - Escuela de Dirección de la Universidad de Piura.
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